北京赛车技巧首尾间距法_11

11-15 18:11来源:光明网频道

  关于汽车耐用性,大家经常说日系车的耐用性大大超出了其他车系,网上更有段子说:日系车很垃圾,买了一辆日系车过了4、5年后就只学会了换雨刮水、机油和冷却液,而隔壁老王买了某三线自主品牌的车型3年后,修车技术已经高到能开汽修厂了!

  现在的新车非常多,这不禁让人想知道这么多车型中有多少能开10年,国内的车型很难统计,毕竟在10年前咱们的汽车保有量还不算大。因此我们不妨先看看海外媒体的调查结果。某媒体对在美国售出的1981至2006年的250万辆车型进行了跟踪调查,得出了10年后的今天车主仍然在开的车型比例最高的10款车型!

  10.本田奥德赛

  使用年限超10年几率:24%

  奥德赛作为一辆中级MPV车型,在美国一直很受欢迎,因为美国家庭家里有两个孩子是很平常的,所以空间实用性高的奥德赛对于他们来说相当实用。多年来一直使用自然吸气发动机的奥德赛耐用性不错。

  

  时至今日,在国内仍能看到大量2007款奥德赛在路上跑,可见这款车型的耐用性值得肯定。

  

  而在国内广汽本田的奥德赛车型也是一款挺适合中国家庭的MPV车型,其空间充裕,满载7个人也能让乘客舒适。它的驾驶感受更偏向于轿车,拥有着不错的隔音效果,行驶品质也不错,只是后悬架的滤振有点生硬。

  9.雷克萨斯RX Hybrid

  使用年限超10年几率:24.1%

  雷克萨斯RX Hybrid(混动)车型的耐用性也让人感到惊喜,毕竟混动系统包含了电控系统、电机、电池等核心部件,技术含量高,要做到相对的耐用是更加不易的!

  

  

  在国内雷克萨斯RX车系的耐用性也是出了名的, 尤其是在二手车市场的保值率颇为坚挺,2006款的RX 350就是虎哥父亲很喜欢的一款车型,出色的舒适性和空间让它颇有竞争力,而它经典的设计也被比亚迪S6所“借鉴”。

  

  而现在国内在售的进口雷克萨斯RX在设计上早已脱胎换骨,超前的设计语言,应该再过10年也不会显得过时吧。其运动感很突出但在驾控方面仍以舒适感为主。而它配备了2.0T+6AT、3.5L混动+E-CVT的动力总成,混动车型的售价区间为68.9-86.9万元,真的想说爱它也不容易啊。

  8.斯巴鲁森林人(24.2%)

  使用年限超10年几率:24.2%

  

  森林人在美国的耐用度也是值得肯定的,而且斯巴鲁品牌在美国的受欢迎程度也不低,出色的全时四驱系统让它的操控性表现突出,也带有不错的越野性能。

  在国内市场,斯巴鲁这个品牌往往被人们认为是一个偏执的技术控,旗下车型全部坚持使用低重心的水平对置发动机和全时四驱(BRZ除外)。在国内它的价格不占有优势,复古的内饰也常被人诟病。

  

  但是,它的全时四驱系统在同级中占据着优势地位,尤其是雨雪天气它不易打滑、行驶从容,此外还具有一定的越野实力。

  7.丰田RAV-4

  使用年限超10年几率:24.9%

  

  老款的丰田RAV-4虽然外观设计油腻了一些,方正粗犷的外形,小书包式的外挂备胎在当年还是很受欢迎的,而它的耐用性真的没得说,2.0L/2.4L+5MT/4AT的动力系统除了油耗一般外,开起来很给力也不容易坏!

  

  而现在的它更名为RAV4荣放,在发动机方面它依然坚守着自吸阵营,加入了CVT、6AT变速箱让油耗变得更低。值得一提的是它如今的设计变得十分动感、年轻,犀利的前脸造型、锐利简洁的灯组设计使人印象深刻,再也不是大叔座驾了。

  6.本田CR-V

  使用年限超10年几率:25.2%

  

  老款本田CR-V凭借出色的内部乘坐空间、贴近轿车的驾驶感受,在美国和中国的销量都很不错,而且在动力和油耗方面,出身自本田的它也在同级车型中有一定优势。

  

  而现款本田CR-V已经采用1.5T/2.0L混动两种动力总成,并且带有许多诸如主动刹车、并线辅助等配置,科技性已进行了多次迭代。它的设计更侧重于运动化、内饰的设计与质感有了显著的提升。综合到它的空间、配置、乘坐舒适度等各个方面,它的竞争力是比较出色的!

  5.本田Pilot

  使用年限超10年几率:27.2%

  

  本田Pilot(飞行员)在美国是丰田汉兰达最直接的竞争对手,它敦厚的车身设计显然更倾向于讨好美国人,遗憾的是这款实用的7座SUV并没有引入国内销售,希望本田能看见国内消费者对于中型SUV的迫切需求,早日引入吧!

  4.丰田塞纳

  使用年限超10年几率:28.7%

  

  塞纳这款车型主打家用豪华MPV市场,它的各方面技术成熟稳定,庞大的车身尺寸让其内部空间十分充裕。而最新款的塞纳除了换上了新的家族式前脸外,还搭载了防碰撞预警、行人监测、自适应巡航、车道偏离预警、自动远光灯等多项安全性配置。

  

  而在动力方面它搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大功率为达到了296马力、峰值扭矩为357牛米,匹配一款8速自动变速箱,同时部分车型将提供四驱系统,它的实用性相当的高,而耐用性也是出众的。

  3.丰田汉兰达

  使用年限超10年几率:29%

  

  丰田汉兰达的耐用性让人眼前一亮,使用年期超过10年的车主占了29%。而在国内汉兰达的耐用也是出了名的,广汽丰田推出的2009款汉兰达在国内也是相当受欢迎,并且凭借良好的口碑,二手市场的保值率一直较高。

  

  而现款的汉兰达换装了全新的2.0T发动机,低扭表现和节能性都得到了提升,但也因为这款8AR-FTS发动机的产能有限,所以汉兰达也长期处于一车难求的状态。另外它的行驶舒适感颇高,7座的空间也比较充足,第三排乘坐两个175cm高的乘客没啥问题,所以它还是相当适合家用!

  2.丰田普锐斯

  使用年限超10年几率:32%

  

  1997年丰田在美国推出了混合动力的普锐斯车型,当时这款车型的前瞻性是相当高的。而在后来的2003年国际油价遇到了大幅度上涨,普锐斯就凭借它5.2L的百公里综合油耗风靡了美国家轿市场,直到现在经历了多次迭代的普锐斯仍然深受美国家庭喜爱。

  

  而最新的普锐斯车身尺寸有所增加,并且它的发动机技术得到革新,热效率大幅度提升,对于燃油的利用率也得到明显提升。此外它也搭载了主动刹车、碰撞预警、车道偏离、自适应巡航等配置。

  1.丰田汉兰达混动版

  使用年限超10年几率:32.1%

  汉兰达在美国还提供了混动版车型,它在2005年正式推出,并且在众多用户使用后综合的百公里油耗为9.1L左右,在那个年代对于一款中型SUV来说是一个较经济的油耗值。

  

  而使用年期超过10年的车主占了32.1%,成为本次调查中名副其实最耐用的车型,只是混动版的汉兰达一直没有引入国内,这主要是因为两国消费观念的不同,国内混动SUV的体量仍不算大。

  写在最后:本次上榜的车型都是日系车型,这个结果虽然虎哥早已有了心理准备,但看到详细的数据后还是懵了。这其中的各款车型技术成熟,哪怕是使用时间长但性能也很少严重下降,所以它们的二手保值率也颇高。而在国内咱们能买到的车型其实质量也是比较好的值得推荐!

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