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11-18 07:33来源:光明网频道

  老牌汽车强国德、美、日、法从来没有这么不安。世界著名汽车品牌奔驰、大众、宝马、丰田,也从来没有这样惶恐!

  上周五(1月5日),中国发布了首个智能汽车国家标准,宣布到2020年,中国智能汽车新车占比达到50%。

  按照2017年中国汽车约3,000万辆的年销量计算,到2020年中国将销售1500万辆智能汽车,相当于德国2017年全年销量的4.36倍,日本的3倍,美国市场的0.86倍。

  

  对德美日法等传统汽车强国来说,1500万辆年销量就像是一个天文数字,令全球都震惊,届时中国将成为全球领先的智能汽车强国。

  中国宣布:到2020年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系框架将形成一套完整的体系,中高级别智能汽车实现市场化应用,重点区域示范运行取得成效。

  在智能道路交通系统建设方面,中国将取得积极进展,大城市、高速公路的车用无线通信网络(LTE-V2X)覆盖率达到 90%,北斗高精度时空服务实现全覆盖。

  这意味着到时候中国的汽车将不再需要美国的GPS就能走遍全世界。届时,中国所有的城市、公路、甚至每一个停车场,都将变得非常的智能。目前人们面临的所有交通问题:拥堵、车祸、低通过效率等,都将迎刃而解。

  

  到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系全面形成。

  新车基本实现智能化,高级别智能汽车实现规模化应用。

  “人–车–路–云”实现高度协同,新一代车用无线通信网络(5G-V2X)基本满足智能汽车发展需要。到2035年,中国标准智能汽车享誉全球,率先建成智能汽车强国,全民共享“安全、高效、绿色、文明”的智能汽车社会。中国为何能在2020年达到这样的全新高度呢?重点是因为:中国目前已经拥有了智能汽车发展的战略优势,包括体制机制、汽车产业、网络通信、基础设施、发展空间等方面的优势。

  在汽车产业方面,中国整体规模已经连续8年保持世界领先,自主品牌市场份额逐步提高,核心技术不断取得突破,关键零部件供给能力显著增强,新能源汽车产业体系比较完备,电池、电机、电控及整车具有较强的国际竞争力,即将到来的智能汽车时代,将引领中国汽车工业进一步产生巨大飞跃。

  在这样一个巨大的发展机遇面前,中国宣布了对智能汽车的全新定义,从国家层面上重新定义了汽车。

  有了这些自主的定义,中国车企将变得前所未有的主动,成为新时代的领军者,再也不用像过去那样处处被人牵制。

  有了这些国家层面的战略定位,中国汽车工业将彻底告别“别人说了算的时代”。

  以下是中国宣布的对智能汽车及相关发展战略的全新定义:

  中国全新定义的智能汽车:

  是指通过搭载先进传感器、控制器、执行器等装置,运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术,具有部分或完全自动驾驶功能,由单纯交通运输工具逐步向智能移动空间转变的新一代汽车。智能汽车通常也被称为智能网联汽车、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车等。

  可以预见的是,中国汽车工业将再次腾飞,成为全球的引领者和开拓者。一个伟大的智能汽车时代来了。每一个中国人都将在这场汽车的智能化战役中,成为全球最领先、级别最高的智能汽车乘坐人员。

  最安全、最有效、最智能、全自动,将成为中国汽车的全新画像,而受益的是每一个中国人。

  (智电速能新能源)

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